HOT ! ラ・アンスポーツ　p555インプレッサ WRX STI GRB GRF

GRBにて使用しておりましたラ・アンスポーツのp555マフラーになります。スバル　WRXS4(5BA-VBH) 柿本改　マフラー。※オーソライズRM・東名比較低中速よりの性能なので最大馬力はそこまで伸びないですが山やショートサーキット等では東名などよりも速く走らせやすいと思います。DPF エクストレイルクリーンディーゼルM9R。車検については音量的には純正の中間パイプを使えばいけそうな気がしますがr205用を使うとギリギリかちょいオーバーかくらいに感じますが車検では使用していない為不明です。HA36Sアルト 純正触媒。※中古品のためノークレームノーリターンでお願いします。M*A様 アルファード30純正マフラー 本体 ガスケット付き。※別媒体でも出品中の為、早期終了あります。パーツ NAO。中古で購入後1000キロほど走行しました。性能としては低中速のトルクが増し、発進や加速Gが良く感じました。トヨタ チェイサー GX100 ラインハルト ストレート砲弾マフラー。コペン・Ｌ８８０Ｋ・Ｄスポーツ・マフラーエンド。　音量に関しては中間パイプは純正を使うとオーソライズにプラスαくらいでr205用を使うと近藤エンジニアリングや東名のマフラーにアクティブテールサイレンサーをつけたくらいの音量になります。音質はラリーカーをイメージしてもらえば近いと思います。180sx ターボ用マフラー　車検用に。フルデュアルマフラー 直径54mm フランジ付き。流用ついてはGRB用の中間パイプを使うとgh8等にも使えると聞いたことがありますがgh8用があるのでr205用中間パイプを使いたいなどの特殊な事情がなければ専用のほうがいいと思います。また、GVBで使用している人を見たことがありますが、アタッチメントで伸ばしてつかっている様です。トラスト　中間パイプ　86 BRZ用。柿本改　マフラー　GTbox 06&S ワゴンR MH23S他。※送料は持ち込んでみないと正確な金額は不明です。※常識の範囲であれば値下げ交渉可能です。バブ