HOT ! インプレッサ　GRB メーカー不明　マフラー

GRBのマフラーですがメーカー等の詳細は不明です。ダイハツ触媒。中間メイン径80φ、リアピメイン径60.5φGH8で使用していました。ワゴンR、MH２３社外マフラー。元はリアピースが4本出しだったのですがDIYでリアピース60.5φの部分を変換して溶接し80φのパイプ2本出しにしてます。cr-z マフラー　ガナドール　(手渡し希望)。元からなんですが右側の出口が若干下へ傾いています。スリーキャッツ　aws210 マフラー　クラウン　アスリート　210。よく見ないと分からないので付ければあまり気にはならないと思います。NDロードスター社外。ビーフリーマフラー。結構良い音していましたが、爆音って程ではありませんがそれなりの音量はありました。zc32s スイフトスポーツ ワンオフ リア マフラー。恐らく車検は通りません。パーツ NAO。しかし、サイレンサを付けると純正並みに静かになります。スバル　WRXS4(5BA-VBH) 柿本改　マフラー。4枚目の写真のように中間パイプがデフの下を通る構造になっているためすごく擦りやすいです。トヨタ チェイサー GX100 ラインハルト ストレート砲弾マフラー。車検ギリギリ通るぐらいの車高で使っていましたが気をつけないと深い轍等で普通に擦ります。コペン・Ｌ８８０Ｋ・Ｄスポーツ・マフラーエンド。スタンス系の車両だと付けたその日に破壊してしまうと思うのでオススメしません。DPF エクストレイルクリーンディーゼルM9R。3枚目の写真が擦れている部分です。180sx ターボ用マフラー　車検用に。取り付け用のボルト、サイレンサー×2、サイレンサー脱着するのに使用していたフックを付属します。フルデュアルマフラー 直径54mm フランジ付き。ガスケットはご自身でご用意をお願いします。HA36Sアルト 純正触媒。スバルSUBARUインプレッサGRBGH8